sexta-feira, 17 de junho de 2011

Alvaras!!!!

Copa do mundo esta ai é hora de fazer um curso para quem quer trabalha com taxi !!! primeiramente conseguir o condutax depois é conseguir esse maravilhoso alvará

quarta-feira, 2 de março de 2011

Ola, bom dia a todos!!!

domingo, 31 de outubro de 2010

stre view da google usa STILO!!!! da Fiat

http://veja.abril.com.br/noticia/vida-digital/brasil-detalhes-google-street-view

quarta-feira, 26 de maio de 2010

Ciências !!!!

Cientista é 'infectado' com vírus de computador



O vírus no chip implantado não afeta a saúde do cientista, mas tem o poder de infectar outros dispositivos eletrônicos (Foto: Getty)
O cientista britânico Mark Gasson é o primeiro ser humano a ter sido "infectado" com um vírus de computador. Em entrevista à BBC, ele explicou que colocou o vírus em um chip eletrônico e, depois disso, introduziu o chip em sua mão. O vírus no chip implantado, contudo, não afeta a saúde do cientista, mas tem o poder de infectar outros dispositivos eletrônicos
Gasson, que é engenheiro de sistemas da Universidade de Reading, Inglaterra, disse que o dispositivo foi programado com um vírus que poderia ser transferido para outros sistemas eletrônicos com os quais ele tenha contato. Qualquer outro chip que interagisse com os sistemas infectados também contrairia o vírus.
O cientista avalia que, para o homem, o experimento, por enquanto, não tem impacto direto. Mas, se o implante de chip infectado pode deixar sistemas eletrônicos vulneráveis a ataques, há riscos para dispositivos médicos, como o marcapasso.

Tecnologia - O chip de Gasson é uma versão melhorada dos que são usados para rastrear animais e foi programado para abrir portas com código de segurança e destravar seu celular automaticamente. De acordo com o cientista, essa tecnologia passou a ser comercializada nos EUA, inicialmente, como um tipo de bracelete de alerta médico, que poderia revelar seu histórico médico, caso o usuário fosse encontrado inconsciente

sábado, 15 de maio de 2010

as cadeirinhas de carro

Segundo dados do SUS (Sistema Único de Saúde), em 2005 acidentes de transporte mataram 573 crianças de 0 a 4 anos no Brasil -- e o número pode estar subestimado.
Em boa parte dos países desenvolvidos o uso da cadeirinha já era obrigatório havia anos quando o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) divulgou, em 2008, a determinação obrigando ao uso desse tipo de assento no Brasil.

A lei foi criticada por especialistas por ser branda demais e determinar a obrigatoriedade por idade, em vez de por altura e/ou peso, que são parâmetros mais exatos. Ela também isenta veículos de transporte escolar e de transporte coletivo, como táxis e ônibus, da obrigatoriedade.

Leia abaixo os principais pontos da resolução do Contran:

• Crianças de 0 a 1 ano têm que usar bebê-conforto ou poltrona reversível voltados para a traseira do veículo.

• Crianças de 1 a 4 anos têm de usar cadeirinha.

• Crianças de 4 a 7 anos e meio têm de usar assento de elevação, ou "booster", com o cinto de segurança de três pontos do carro.




• Crianças de 7 anos e meio a 10 anos devem viajar no banco traseiro com o cinto de segurança do veículo. 
Se houver mais de três crianças abaixo de 10 anos no carro, a mais alta pode ir no banco da frente com o dispositivo de retenção adequado (cadeirinha ou booster, se tiver menos de 7 anos e meio) para sua altura e peso. O mesmo se aplica a carros que não tenham banco traseiro. No caso de haver airbag, o banco do carro deve ser afastado para trás o máximo possível. Nesse tipo de situação, fica vedado o uso da cadeirinha virado para trás (no caso de bebês).

quinta-feira, 6 de maio de 2010

Fiat convoca proprietários do Stilo para recall nesta quinta- Feira

A Fiat anunciou, nesta quinta-feira, o recall de 52.474 unidades do Stilo em todo o país. Os proprietários dos veículos fabricados entre 13 de abril de 2004 e 9 de março de 2010, sem freios ABS, devem procurar as concessionárias da montadora a partir de hoje para a substituição dos cubos de rodas traseiras do veículo, em atendimento à determinação do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor, ligado ao Ministério da Justiça.


O serviço é gratuito e deverá ser agendado nas concessionárias ou oficinas assistenciais Fiat. Os chassis têm número de série de 3025720 a 3098841. Nestes carros, os cubos das rodas traseiras, fabricados em ferro fundido, deverão ser substituídos por peças em aço forjado.

quarta-feira, 5 de maio de 2010

Cadeirinha em carro pede dr Multa

Agora começa~revigora essa lei que pode dar uma multa de 192,00 mais 7 pontos na carteira va correndo comprar a sua